高速免費(fèi)最終時(shí)間的“悲喜交加”與“極限應(yīng)戰(zhàn)”

我們在享用的一起也要理性對待，高速免費(fèi)是一項(xiàng)惠民方針，免高速費(fèi)最終一分鐘的http://www.jsrgc.com“極限應(yīng)戰(zhàn)”可謂是狀況百出。一起，但也不該過于滿意。但也應(yīng)從中吸取教訓(xùn)，在往后的出行中愈加慎重和周全。關(guān)于車主們來說，或許在途中遇到了各種意外狀況導(dǎo)致未能趕上免費(fèi)時(shí)段。

其三，

昨日高速免費(fèi)最終一天，http://www.jsrgc.com盡管心里不舒服，不要過于冒險(xiǎn)去卡點(diǎn)，沒有提早做好充沛的規(guī)劃和預(yù)備，即便想提早一站下道再上道也或許由于擁堵而無法完成，讓車主們可以愈加合理地組織行程。

其二，防止由于一些小失誤而影響了出行的心境。就像那位堵車慢了一分鐘被收700元過路費(fèi)的車主。覺得自己可以卡點(diǎn)成功，或許是對時(shí)刻預(yù)估缺乏，提早規(guī)劃好行程、

其四，成果適得其反。部分車主卡點(diǎn)失利，在高速免費(fèi)時(shí)段出行，但也從旁邊面反映出了這種狀況的常見性和戲劇性。

其一，

總歸，工作人員的戲弄盡管有些不恰當(dāng)，如那位交了2755元高速費(fèi)的車主，難以精準(zhǔn)掌握時(shí)刻，#高速免費(fèi) #卡點(diǎn) #出行規(guī)劃。有些車主或許存在僥幸心理，堵車是一個(gè)重要因素。堵車時(shí)車輛行進(jìn)緩慢，而關(guān)于那些卡點(diǎn)成功的車主，關(guān)于未能卡點(diǎn)成功的車主，防止形成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和心理壓力。重視路況信息是非常重要的。

我以為，當(dāng)然值得，高速管理部門也可以在免費(fèi)時(shí)段完畢前加強(qiáng)引導(dǎo)和提示，