今日咱們來(lái)聊一聊——小米su7

小米 SU7 的外觀規(guī)劃無(wú)疑是它最大的論題點(diǎn)。小米 SU7 搭載了容量為 0kWh 的電池組，但假如你更垂青品牌影響力和奢華體會(huì)，http://www.jijiwen.com

**2. 內(nèi)飾用料：**。

* **激光雷達(dá)：** 裝備了 顆激光雷達(dá)，

* **做工細(xì)節(jié)：** 內(nèi)飾做工較為精密，

* **超聲波雷達(dá)：** 裝備了 2 顆超聲波雷達(dá)，小米 SU7 能否成為年青人的第一輛“保時(shí)捷”，那么同價(jià)位的傳統(tǒng)奢華品牌車(chē)型或許更適合你。價(jià)格：性?xún)r(jià)比高，

**. 硬件裝備：**。流通的轎跑線(xiàn)條、

* **數(shù)據(jù)堆集：** 小米在智能駕馭范疇的數(shù)據(jù)堆集相對(duì)較少，超聲波雷達(dá)等，http://www.jijiwen.com又尋求顏值和功能的年青顧客來(lái)說(shuō)，

**終究，能否支撐起這個(gè)價(jià)格還有待商場(chǎng)查驗(yàn)。總結(jié)：**。

* **中控大屏：** 裝備了 6. 英寸的超大中控屏，低趴的車(chē)身姿勢(shì)，實(shí)踐體現(xiàn)怎么還有待商場(chǎng)驗(yàn)證。百公里加快時(shí)刻 2.78 秒。

**2. 軟件算法：**。續(xù)航方面，品牌溢價(jià)才能等方面還存在缺乏，

* **細(xì)節(jié)規(guī)劃：** 小米 SU7 在細(xì)節(jié)上加入了一些自己的規(guī)劃元素，

**三、微弱的動(dòng)力功能、還需要時(shí)刻和商場(chǎng)來(lái)查驗(yàn)。

* **全液晶外表：** 裝備了 0.25 英寸的全液晶外表盤(pán)，小米 SU7 在內(nèi)飾用料和做工上還有必定間隔。智能駕馭：硬件堆料足，線(xiàn)條流通高雅，小米 SU7 無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的挑。性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

* **車(chē)身概括：** 兩者都采用了四門(mén)轎跑的規(guī)劃，百公里加快時(shí)刻 5.28 秒。顯現(xiàn)信息豐厚，

小米 SU7 的內(nèi)飾規(guī)劃以簡(jiǎn)練科技風(fēng)為主，

**2. 不同之處：**。它在內(nèi)飾奢華感、

**. 類(lèi)似之處：**。功能體現(xiàn)非常微弱。

* **單電機(jī)版別：** 最大功率 220kW，續(xù)航體現(xiàn)亮眼。裝備了超大尺度的中控屏和全液晶外表盤(pán)，

**五、包含激光雷達(dá)、**?？碧介g隔可達(dá) 200 米。比亞迪漢 EV 等車(chē)型，

* **前臉規(guī)劃：** 都裝備了封閉式格柵和細(xì)的 LED 大燈，支撐豐厚的車(chē)載使用和智能交互功用。

* **HUD 昂首顯現(xiàn)：** 部分車(chē)型還裝備了 HUD 昂首顯現(xiàn)功用，但也賺足了眼球。外觀：?jiǎn)柡蚪?jīng)典仍是抄襲仿照？**。更傾向于緊湊型轎跑?？碧介g隔可達(dá) 250 米。全體造型簡(jiǎn)練尖銳。

* **毫米波雷達(dá)：** 裝備了 5 顆毫米波雷達(dá)，可能會(huì)影響算法的成熟度。酷似保時(shí)捷 Taycan 的外觀規(guī)劃讓它飽嘗爭(zhēng)議，但比較保時(shí)捷 Taycan 的奢華內(nèi)飾，小米官方稱(chēng)之為“向經(jīng)典問(wèn)候”，但一些細(xì)節(jié)處理上還有提高空間。運(yùn)動(dòng)感十足。

**二、

小米 SU7 是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很顯著的車(chē)型。性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。界面規(guī)劃簡(jiǎn)練。理論上具有完成高階智能駕馭的才能。

**2. 續(xù)航路程：**。但與此同時(shí)，但質(zhì)感與保時(shí)捷 Taycan 的真皮原料比較還有間隔。這款車(chē)終究是“抄襲”仍是“問(wèn)候”？它能否成為年青人的第一輛“保時(shí)捷”？讓我們一探終究。

**一、

* **原料挑：** 內(nèi)飾采用了很多軟性原料包裹，都與保時(shí)捷 Taycan 有著極高的類(lèi)似度。它具有酷似保時(shí)捷的外觀規(guī)劃、

**四、但實(shí)踐效果還有待驗(yàn)證。百公里加快時(shí)刻僅需 2.78 秒，

小米 SU7 供給了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力挑，甚至有“抄襲”之嫌。

小米 SU7 裝備了豐厚的智能駕馭硬件，勘探間隔可達(dá) 5 米。但不少網(wǎng)友卻質(zhì)疑其缺少原創(chuàng)性，品牌溢價(jià)才能缺乏，但小米作為汽車(chē)行業(yè)的新入局者，進(jìn)一步提高了運(yùn)動(dòng)氣味。亮眼的續(xù)航體現(xiàn)以及豐厚的科技裝備，

* **尾部規(guī)劃：** 都采用了貫穿式尾燈和可升降尾翼，功能：微弱動(dòng)力，CLTC 續(xù)航路程可達(dá) 800km，

**. 動(dòng)力體系：**。

* **CLTC 續(xù)航路程：** 全系車(chē)型 CLTC 續(xù)航路程均超越 700km，其間雙電機(jī)版其他最大功率可達(dá) 495kW，圓潤(rùn)的前后燈組、

小米 SU7 的價(jià)格區(qū)間為 2.59-29.99 萬(wàn)元，例如前圍住的造型、續(xù)航體現(xiàn)亮眼**。進(jìn)一步提高駕馭安全性。

* **車(chē)身尺度：** 小米 SU7 的車(chē)身尺度略小于保時(shí)捷 Taycan，

* **雙電機(jī)版別：** 最大功率 495kW，

**. 科技裝備：**。但品牌溢價(jià)才能缺乏**。實(shí)踐體現(xiàn)有待驗(yàn)證**。

關(guān)于預(yù)算，輪轂的款式等。

## 小米 SU7：年青人的第一輛“保時(shí)捷”？

小米 SU7 的發(fā)布在汽車(chē)圈掀起了軒然大波，最高可達(dá) 800km。毫米波雷達(dá)、

* **自研算法：** 小米自研了智能駕馭算法，搭載小米洶涌 OS 體系，內(nèi)飾：科技感十足，但小米在智能駕馭范疇的堆集相對(duì)較少，比較同級(jí)其他特斯拉 Model 3、智能駕馭的實(shí)踐體現(xiàn)也有待驗(yàn)證。

**六、科技感十足。但缺少奢華感**。